3pe加強級防腐無縫鋼管母材包括無縫鋼管，螺旋鋼管和直縫鋼管。3pe加強級防腐無縫鋼管一防腐層對于埋地管道的壽命來說是至關重要的，同樣材質的管道，有的埋在地下幾十年不腐蝕，有的幾年就發(fā)生泄露。就是因為它們采用了不同的外防腐層。3pe加強級防腐無縫鋼管是指3層結構聚烯烴涂層外防腐鋼管，是國內常用的一種防腐管道。其加工方式一般分纏繞式和圓模包覆式兩種。3pe加強級防腐無縫鋼管涂層也就是（三層聚乙烯防腐涂層），是將歐洲的2PE防腐層和北美廣泛使用環(huán)氧粉末防腐鋼管涂層（FBE)巧妙的結合起來而產(chǎn)生的一種新的防腐鋼管涂層。在全世界已被認可和使用已經(jīng)有十多年了。3PE防腐鋼管的涂層是底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層，中間層為帶有分支結構功能團的共聚粘合劑。面層為高密度聚乙烯防腐涂層。

   鋼是鐵、碳組成的合金。鐵的原子序數(shù)是26 ，核外電子呈2、8、14、2 排列，次外層的14個電子在原子周圍的排布難以均衡，這影響到它最外層價電子的運轉。所以鐵的價電子速率、個數(shù)有較大的可塑性，因而鐵有不同的化合價，這就導致鐵的化學性質較為活潑。鐵較易與氧起反應，在潮濕空氣中能緩慢地進行氧化反應，而且還能深入進行——鐵生銹。在常溫下，鐵原子排列整齊有序，鐵原子的二個價電子都參入價和運轉，并且價和軌道在二個相互垂直的穩(wěn)定平面上，價和力和電磁力構成了內聚力，此時晶格呈體心立方結構。當溫度升至950℃ 以上時，電子運轉速率增大，核心的庫侖力也增大，由于次外層電子運轉是不均衡的，核心此時把一個價電子吸引到次外層，這樣,此時鐵原子僅一個電子參入價和運轉，像銅一樣，兩個原子之間只有一個結構元，其晶體結構也像銅一樣呈面心立方體。

這就形成了鐵的同素異晶現(xiàn)象。（這是現(xiàn)代科學之謎）碳是4價、非金屬，所以碳在鐵中，不能夠以任意比例“化合”， 含碳量只能在（2%——0.2%）范圍內形成高碳鋼——低碳鋼。先說說合金，然后專門討論鐵碳合金-鋼鐵。金屬之間由電磁力結合，所以多種金屬或非金屬元素互熔，就形成了合金。人們鐘愛合金，是因為合金材料的強度、硬度等機械性能比純金屬有顯著的提高。合金比單一金屬具備更多種優(yōu)良性能，青銅劍削純銅、如同刀削蘿卜，原因何在？這是因為：在合金中不同元素的原子間距很近，從溶液到結晶全過程中，各原子都加強對自己電子的控制，以免被其它元素的原子吸引去，于是電子速率加快，電磁力增大、合金材料的強度增大。合金中摻入價電子速率較高元素的原子，如：鐵中滲碳、滲氮，在與基本元素的結合成結構元的過程中，較強的電磁力激活了基礎元素的價電子，使其價和電子速率增加。若摻入元素的價電子數(shù)多，將使合金中結構元增多，強度得以大提高。如：鐵中滲4價的碳、5價的氮。

     在合金中不同元素的原子還能夠改變主體的化學性狀（加強對自己電子的控制），使價電子速率穩(wěn)定，氧化反應不能繼續(xù)進行.在鐵中參入一定量的鎳、鉻就成為了不銹鋼。在合金中不同元素的原子還能夠造就主體特有的力學特征，有特定溫度下的復原能力。如：鈦合金中參入一定量的鎳就成為了神奇的記憶合金。合金材料一般特征是熔點升高，強度、硬度增加，電子空位少（時間短），導電率下降。磷、硫等元素因其價電子速率很低，只能在鋼鐵中起降低價和電子速率，降低金屬強度的作用；磷、硫中較多的價電子雖然使得金屬中的結構元增多，但是這些結構元連接力度不大、而導致脆性增加。于是人們把它們叫做雜質。事物有兩面性，降低價和電子速率不見得都是不好，最近人們研制的碲銅合金因為降低了價電子速率使導電能力增加、導熱能力增加。鋼是鐵和碳組成的合金，隨著鐵中含碳量的增減，其機械性能亦發(fā)生明顯的變化。這是因碳原子直徑較小，電子速率很高，高速價和運轉時，伴生著較大的電磁力，激活了鐵中的價電子，使其速率增加；又因為碳原子有４個價電子，淬火時價和運轉時形成許多鐵—碳結構元，導致鋼中的結構元增加；從而使得鋼的硬度隨之增加。高碳鋼含碳量大約在2%，如果含碳分布均勻，那么在3.7個鐵結構元之間就會有一個鐵—碳結構元，這樣的高碳鋼經(jīng)淬火之后硬度很高?？梢杂米骷庸さ毒摺@頭的材料。鋼是怎樣構成的常用的45號鋼，含碳量在0.45%，屬于中碳鋼。大約在6個鐵結構元之間就會有一個鐵—碳結構元，這樣的中碳鋼的硬度、韌性適中，綜合性能較好。

    當鋼的含碳量超過2.117%后，因碳的比例增加，容易形成碳原子的小集合，因壓力溫度不夠，不能形成金剛石結構，而是形成石墨結構，這種小石墨團嵌合在鋼中，反而使得材料脆性增大，強度下降。但是耐磨性好，鑄造性能好，人們稱之為鑄鐵。鋼的機械性能（指其硬度、強度、延展性、焊接性等等多種性能）不僅與其含碳量有關，而且與其熱處理工藝的關系極大，以下我們就用物質結構元原理討論幾個鋼的熱處理問題。淬火是較多大眾所知道的鋼的熱處理方法，其工藝是：首先把碳鋼加熱到臨界溫度以上（800℃），保溫后，快速浸到冷水或油里冷卻。使得鋼件的硬度、強度得以極大的提高。工程上的齒輪、彈簧一般都是經(jīng)過淬火，我們家用的刀、剪也都經(jīng)過淬火。為什么這樣能提高強度？這不是因為有了什么“晶格畸變”，而是因加熱使得鐵的價和電子速率增加，與碳的價和電子相近，容易形高溫態(tài)的成鐵—碳結構元。突然降溫，高速率的價和電子立即從立交降為平面運轉，已經(jīng)形成的鐵—碳價和運轉來不及重組（如果緩慢降溫，鐵的價電子速率逐漸下降、整合，鐵—碳結構元分離、重組），從而形成鐵--碳結構元充斥在鋼鐵之中。這種鋼內的結構元多，價和運轉速率高，整體性強，使得鋼中價和力、價磁力增大，鋼的硬度和強度也就增加

    為什么要加溫到800℃ 左右呢？這是很有講究的：溫度低了鐵的價和電子速率不高，不能形成鐵碳結構元。溫度過高、鐵的價和電子數(shù)量減少。若加溫到950℃時，鐵中結構元將減少一半，鐵晶體轉變成面心立方，此時降溫淬火，物體內還要重建結構元，重整晶體結構(從面心立方向體心立方轉變)使得工件變形大，而且重整過程中要消耗一些能量，因而價和電子速率也不會更高，鋼的強度也不會更高?？梢娙藗冊趯嵺`中總結的淬火工藝是很有道理的。鋼材淬火是突然遇冷、由表及里，鋼材突然內外溫差很大，內外的價和電子速率相差很大，運轉不協(xié)調。宏觀的表現(xiàn)是內應力很大。鋼材的硬度雖然大、但是很脆，容易脆斷。于是聰明的工匠發(fā)明了回火，就是把淬火之后的鋼件再放回爐子內加溫，（材料不同回火的次數(shù)、溫度不同）以消除內應力。退火把鋼件加熱到臨界溫度以上（800℃），保溫后，緩慢降溫，經(jīng)過這樣的退火處理，鋼件內沒有鐵—碳結構元，硬度較低，便于加工。

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